Depuis le 1er janvier 2008, les routes nationales exploitées actuellement sont du ressort de l’Office fédéral des routes (OFROU) qui en est le propriétaire.

En collaboration avec l’OFROU, l’Office des ponts et chaussées, en sa qualité de représentant du maître d’ouvrage, achève la construction des tronçons qui font partie du réseau des routes nationales planifié en 1960. Les derniers chantiers sont les grands projets de l’A5 (contournement de Bienne) et de l’A16 (Transjurane) dans le Jura bernois. Le dernier tronçon de la Transjurane, entre Loveresse et Court, a été mis en exploitation en mars 2017. La branche Est de l’A5 à Bienne a été ouverte à la circulation en octobre 2017. Rien n’est encore décidé concernant la lacune du réseau en direction de l’ouest.