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Verkehrsinsel

Allgemein

Es werden nur wesentliche, baulich von der Strassenfläche abgegrenzte Verkehrsinseln erhoben. Auch begrünte Verkehrsinseln werden als Bodenbedeckungsart «Verkehrsinsel» erfasst. Das Flächenkriterium ist nicht anzuwenden, weil die Verkehrsinsel eine wichtige Information für viele Benutzer ist. Gepflästerte Flächen (Kreisringe, welche von Sattelschleppern teilweise befahren werden), gehören zur Bodenbedeckungsfläche «Strasse_Weg».

Langgezogene Verkehrsteiler sind nicht als Verkehrsinsel, sondern bei der jeweiligen Bodenbedeckungsart zu erfassen (zum Beispiel Grünstreifen zwischen Strasse und Radweg als «uebrige_humusierte» Fläche).

Werden ausnahmsweise auf Verkehrsinseln baulich abgegrenzte Fussgängerbereiche erhoben, werden diese Flächen der «BBArt Strasse_Weg» zugeschlagen.

Eine Verkehrsinsel darf nur innerhalb der Bodenbedeckungsart «Strasse_Weg» erhoben werden.

Provisorische Verkehrsteiler die nur hingestellt oder einfach verschiebbar sind, werden nicht erhoben.

Eine Verkehrsinsel auf Brücken und Passerellen (Höhe > 4 Meter) sowie in Tunneln, Unterführungen und Galerien (Höhe < 4 Meter) ist in der Informationsebene Einzelobjekte als «EOArt Bruecke_Passerelle» respektiv «Tunnel_Unterfuehrung_Galerie» zu attributieren und über die gleiche Geometrie der «BBArt Verkehrsinsel» zu definieren (vergleiche Skizzen unter Bodenbedeckung > Bodenbedeckungsarten > Befestigte Flächen > Strasse, Weg > Bruecke_Passerelle).


Kreuzung «Verkehrsinsel» mit «Bahn» oder «Gewaesser»

Ist im Kreuzungsbereich einer Strasse mit der Bahn oder einem Gewässer eine Verkehrsinsel zu erheben, dann gelten für die «BBArt Verkehrsinsel» die gleichen Grundsätze wie für die «BBArt Strasse_Weg», vergleiche unter Bodenbedeckung > Bodenbedeckungsarten > Befestigte Flächen > Strasse, Weg.


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Informationen über diesen Webauftritt

https://www.bve.be.ch/bve/de/index/vermessung/Handbuch_DM_01_AV/bodenbedeckung/bodenbedeckungsarten/befestigte_flaechen/verkehrsinsel.html