Angebotsbeschluss
Mit dem Angebotsbeschluss (AGB) bestimmt der Grosse Rat das Angebot im öffentlichen Verkehr. Pro Linie wird die Art des Verkehrsmittels (Bus oder Bahn) und die Angebotsstufe definiert.
Angebotsstufe
Mit der Angebotsstufe wird der Angebotsumfang beschrieben. Im Linienbetrieb werden vier Angebotsstufen unterschieden (4-15, 16-25, 26-39, 40 und mehr Kurspaare pro Tag).
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EVU
Eisenbahnverkehrsunternehmung
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Fahrplansymmetrie
Jeder Taktfahrplan weist (mindestens) eine zeitliche Symmetrie auf. Die allgemeine Symmetriezeit im schweizerischen Taktfahrplan ist auf die Minute 00 festgelegt worden, d.h. die Ankünfte und Abfahrten sind zur Minute 00 symmetrisch. Beispiel IR Biel-Bern: Ankunft in Bern zur Minute 48, also 12 Minuten vor der Symmetriezeit. Daraus folgt Abfahrt des Gegenzuges nach Biel zur Minute 12, also 12 Minuten nach der Symmetriezeit. Die einheitliche Symmetriezeit wird allerdings nicht von allen Zügen eingehalten.
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Grundangebot
Das ÖV-Angebot, das der Kanton (allein oder zusammen mit dem Bund) mit seinen Abgeltungszahlungen bestellt. Nicht zum Grundangebot gehören zum Beispiel rein touristische Angebote, Versuchsbetriebe und von den Gemeinden bestellte Schülertransporte.
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Minimalanforderungen
Mit Hilfe von Minimalanforderungen und Zielvorgaben bzgl. Auslastung und Kostendeckungsgrad werden die Effizienz und die Zweckmässigkeit von Linien beurteilt. Die Minimalanforderungen sind in der Angebotsverordnung festgelegt.
Modalsplit
Generell: Aufteilung des Verkehrs auf die Verkehrsarten. Üblicherweise wird der ÖV-Anteil als Modalsplit bezeichnet. Ein Modalsplit von 30% zum Beispiel heisst ein ÖV-Anteil von 30%. Je nach Kontext ist der ÖV-Anteil am motorisierten Verkehr (ÖV+MIV) oder am Gesamtverkehr (inkl. Velo und zu Fuss) gemeint.
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ÖV-Punkt
Einheit des massgebenden Verkehrsangebots einer Gemeinde. Dieses wird ermittelt aufgrund der nach Verkehrsmitteln gewichteten Haltestellen-Abfahrten je Werktag. Mit den ÖV-Punkten und den Einwohnern wird der Verteilschlüssel festgelegt, nach dem sich eine Gemeinde an den Kosten des öffentlichen Verkehrs zu beteiligen hat.
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RVK
Regionale Verkehrskonferenz
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Verkehrsaufkommen
Anzahl Fahrten oder Wege in einer bestimmten Zeit, zum Beispiel Personenfahrten pro Tag.
Verkehrsleistung
Anzahl Fahrten oder Wege in einer bestimmten Zeit mal die durchschnittlich pro Fahrt bzw. Weg zurückgelegte Strecke, zum Beispiel Personenkilometer (Pkm) pro Tag.
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Zielvorgaben
Mit Hilfe von Minimalanforderungen und Zielvorgaben bzgl. Auslastung und Kostendeckungsgrad werden die Effizienz und Zweckmässigkeit von Linien beurteilt. Die Zielvorgaben sind in der Angebotsverordnung festgelegt.
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