Pour résoudre les problèmes de trafic dans les agglomérations, la Confédération soutient les projets de transport, dont l’élaboration incombe aux cantons et aux communes dans le cadre des projets d’agglomération.

Dans le canton de Berne, ces projets sont placés sous la direction de l’Office des transports publics. La responsabilité de projet «Avenir de la gare de Berne» incombe à la division Mobilité globale.

• •Mobilité globale
• Le lien s'ouvre dans une nouvelle fenêtre•Projets d'agglomération transports et urbanisation (Confédération)

Tram Région Berne

Les mesures issues des projets d’agglomération à Berne prévoient le remplacement de la ligne de bus no 10 qui circule entre Köniz Schliern et Ostermundigen Rüti par une ligne de tram et le prolongement de la ligne de tram no 9 jusqu’à Kleinwabern. L’étude de rentabilité menée dans le cadre de l’avant-projet de la nouvelle ligne de tram a montré que l’utilité est deux fois plus élevée que les coûts. Les travaux doivent débuter en 2014.

Le lien s'ouvre dans une nouvelle fenêtre•www.tramregionbern.ch

Regiotram Bienne

Une nouvelle ligne de tram doit relier Ins et Nidau aux Champs-de-Boujean en passant par Bienne. Les zones de développement les plus importantes de la région (habitat, travail, loisirs) sont ainsi raccordées directement au réseau de transports.

Le lien s'ouvre dans une nouvelle fenêtre•www.regiotram.ch

Avenir de la gare de Berne

Dans la gare de Berne, c’est la cohue aux heures de pointe sur les quais et dans les passages compte tenu du ballet incessant des trains qui vont et viennent. La gare a atteint les limites de ses capacités. Il est donc nécessaire de l’agrandir pour qu’elle puisse fonctionner à l’avenir.

Le lien s'ouvre dans une nouvelle fenêtre•www.zukunftbahnhofbern.ch

Deuxième extension du RER bernois

D’ici à 2025, le RER sera aménagé en plusieurs étapes. La mise en service de trains plus spacieux et plus longs permettra aussi d’augmenter la capacité du réseau. Dans le périmètre principal du RER, il est prévu d’introduire une cadence au quart d’heure. Les projets-clés de l’infrastructure sont le désenchevêtrement du Wylerfeld, l’aménagement de la gare de Berne (voie normale), la construction de la gare RBS, le désenchevêtrement de Holligen et l’aménagement dans la vallée de l’Aar.

Le lien s'ouvre dans une nouvelle fenêtre•www.s-bahn-bern.ch